To BMW Group, πράγματι, πρωτοπορεί στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και «γράφει», ήδη, σημαντικές επιτυχίες ως προς τους στόχους που έχει θέσει από καιρό. Πρόσφατα, λίγο πριν το κλείσιμο του 2019, συμπλήρωσε τον αριθμό 500.000 στις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων ανά την υφήλιο. Τώρα, θέλει να «δει» στους δρόμους ένα εκ. από τα οχήματα του είδους, που διαθέτουν τα brand του, στα επόμενα δύο χρόνια!
To BMW Group, πράγματι, πρωτοπορεί στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και «γράφει», ήδη, σημαντικές επιτυχίες ως προς τους στόχους που έχει θέσει από καιρό. Πρόσφατα, λίγο πριν το κλείσιμο του 2019, συμπλήρωσε τον αριθμό 500.000 στις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων ανά την υφήλιο. Τώρα, θέλει να «δει» στους δρόμους ένα εκ. από τα οχήματα του είδους, που διαθέτουν τα brand του, στα επόμενα δύο χρόνια!
Την επόμενη χρονιά, η BMW X3 θα γίνει το πρώτο όχημα του BMW Group που θα διατίθεται με τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις συστημάτων κίνησης: αποδοτικά diesel, βενζίνης, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά. Η μεγαλύτερη αγορά για το αμιγώς ηλεκτρικό BMW iX3 είναι η Κίνα, όπου θα κατασκευάζεται και για την παγκόσμια αγορά. Το BMW iX3 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα επωφεληθεί από την επαναστατική, 5η γενιά των ιδιαίτερα αποδοτικών, ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης της BMW, τα οποία πετυχαίνουν μία νέα ισορροπία μεταξύ αυτονομίας και μεγέθους μπαταρίας. Το μυστικό βρίσκεται, σύμφωνα με τους ειδικούς, στη βελτίωση της απόδοσης του συστήματος κίνησης. Η τεχνολογική ναυαρχίδα, το BMW iNEXT – που επίσης θα διατίθεται από το 2021 – θα συνδυάζει ηλεκτροκίνηση με υψηλού βαθμού αυτοματοποιημένη οδήγηση. Το πλήρως ηλεκτρικό BMW iNEXT θα κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή παραγωγής του Dingolfing με τα οχήματα που έχουν θερμικούς κινητήρες και plug-in υβριδικούς. Το 2021 θα ακολουθήσει το BMW i4, ένα αμιγώς ηλεκτρικό Gran Coupé στην πολυτελή μεσαία κατηγορία, με ισχυρή συναισθηματική απήχηση. Το BMW i4 θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Μονάχου.
Ως ένα οραματικό όχημα με στοιχεία τεχνολογικής ναυαρχίδας και με επιτυχημένες πωλήσεις από το 2013 που λανσαρίστηκε, το BMW i3 έχει αποκτήσει, όντως, το κύρος ενός icon. Το BMW Group θα συνεχίσει την περαιτέρω εξέλιξη αυτού του οχήματος και σχεδιάζει να επεκτείνει την παραγωγή του μέχρι το 2024. Πριν από λίγο καιρό, η ηλεκτροκίνητη γκάμα του BMW Group απέκτησε ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το MINI Electric. Οι περισσότεροι των 90.000 καταγεγραμμένοι υποψήφιοι πελάτες επιβεβαιώνουν το υψηλό ενδιαφέρον της αγοράς για το πρώτο, αμιγώς ηλεκτρικό MINI.
Με 12 ηλεκτροκίνητα μοντέλα στην τρέχουσα γκάμα του, το BMW Group είναι ένας από τους παγκοσμίως κορυφαίους παρόχους ηλεκτροκίνησης. Η εταιρία είναι ηγέτης της Γερμανικής αγοράς στα ηλεκτροκίνητα μοντέλα από το 2016, ενώ κατέχει κορυφαία θέση στην Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο. Επίσης, έχει διατυπώσει σαφείς στόχους για τις προσεχείς πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων: ένα στα τέσσερα από τα οχήματα που θα πωλούνται στην Ευρώπη θα είναι ηλεκτροκίνητο μέχρι το 2021. Ο αριθμός αυτός θα γίνει ένα στα τρία μέχρι το 2025, ενώ μέχρι το 2030 τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα θα αντιπροσωπεύουν το ήμισυ των πωλήσεων.
Σημειώνεται πως η γκάμα μοντέλων του BMW Group προσφέρει υψηλής απόδοσης θερμικούς κινητήρες καθώς και σύγχρονα, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Αυτή η Δύναμη της Επιλογής (“Power of Choice”) επιτρέπει στην εταιρία, όπως τονίζεται αρμοδίως, να ικανοποιεί τις ποικίλες ανάγκες και επιθυμίες των πελατών σε διαφορετικές περιοχές του κόσμου. Ανάλογα με το επιλεγμένο σύστημα κίνησης, όλα τα τρέχοντα και μελλοντικά μοντέλα θα προσφέρουν τη διάσημη οδηγική απόλαυση της μάρκας. Δεν έχει σημασία ο τύπος του συστήματος κίνησης που θα επιλέξει ο πελάτης: Θα μπορεί πάντα να προσδοκά ένα κορυφαίο επίπεδο απόδοσης και εκπομπών CO2 από το BMW Group, αναφέρουν χαρακτηριστικά οι ιθύνοντές του.