Στην πέμπτη και τελευταία της προγραμματισμένη προσπάθεια επίτευξης ρεκόρ γύρου στην Ευρώπη μέσα στο 2018, η Honda σημείωσε νέο ρεκόρ 2’10”19 για προσθιοκίνητα αυτοκίνητα στην πίστα GP του Hungaroring. Το Civic Type R οδήγησε για την περίσταση ο παγκόσμιος πρωταθλητής F1 και οδηγός σήμερα του NSX Super GT, Τζένσον Μπάτον.
Από την έντυπη έκδοση
Στην πέμπτη και τελευταία της προγραμματισμένη προσπάθεια επίτευξης ρεκόρ γύρου στην Ευρώπη μέσα στο 2018, η Honda σημείωσε νέο ρεκόρ 2’10”19 για προσθιοκίνητα αυτοκίνητα στην πίστα GP του Hungaroring. Το Civic Type R οδήγησε για την περίσταση ο παγκόσμιος πρωταθλητής F1 και οδηγός σήμερα του NSX Super GT, Τζένσον Μπάτον.
Η συγκεκριμένη πίστα έχει ιδιαίτερη σημασία για τον Μπάτον, καθώς εκεί κατέκτησε ο ίδιος την πρώτη νίκη της καριέρας του στα Grand Prix με τη Honda το 2006. Τα χαρακτηριστικά της κατάφεραν να αναδείξουν το Σύστημα Ενεργής Ανάρτησης (Adaptive Damper System) του Civic Type R, το οποίο εξασφαλίζει πιο σφικτή αίσθηση με περιορισμένες κλίσεις του αμαξώματος και μεγαλύτερη ευελιξία, με αποτέλεσμα κορυφαίο κράτημα στη στενή πίστα. Πέρα από το σύστημα της ανάρτησης, στοιχεία όπως η μοναδική ρύθμιση του συστήματος διεύθυνσης και η βελτιωμένη αεροδυναμική επέτρεψαν στον Button να σημειώσει το ρεκόρ γύρου για τη Honda στην πίστα αυτή των Grand Prix.