Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία από τη Βουλή το νομοσχέδιο με το οποίο ρυθμίζονται θέματα Μεταφορών. Υπέρ του νομοσχεδίου επί της αρχής ψήφισαν ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ, κατά η Ν.Δ., η Δημοκρατική Συμπαράταξη και το Ποτάμι, ενώ παρών η Χρυσή Αυγή, το ΚΚΕ και η Ένωση Κεντρώων.
Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία από τη Βουλή το νομοσχέδιο με το οποίο ρυθμίζονται θέματα Μεταφορών. Υπέρ του νομοσχεδίου επί της αρχής ψήφισαν ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ, κατά η Ν.Δ., η Δημοκρατική Συμπαράταξη και το Ποτάμι, ενώ παρών η Χρυσή Αυγή, το ΚΚΕ και η Ένωση Κεντρώων.
Με ονομαστική ψηφοφορία, εγκρίθηκε το άρθρο 12, το οποίο αφορά την ηλεκτρονική ή τηλεφωνική διαμεσολάβηση μεταφοράς επιβατών με οχήματα Επαγγελματικής Δημοσίας Χρήσεως (τύπου TaxiBeat). Υπέρ του άρθρου 12 ψήφισαν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, των ΑΝΕΛ και της Χρυσής Αυγής, ενώ καταψήφισαν Ν.Δ., ΔΗΣΥ και Ποτάμι. Η Ένωση Κεντρώων και το ΚΚΕ ψήφισαν παρών.
Κατά την ονομαστική ψηφοφορία εγκρίθηκαν και τα άρθρα 13, 20 και 21 που αφορούν αντίστοιχα την ηλεκτρονική ή τηλεφωνική διαμεσολάβηση για την ενοικίαση επιβατικών ιδιωτικής χρήσης οχημάτων (τύπου Uber) καθώς και τους χρόνους μισθώσεώς τους.
Στο νομοσχέδιο ενσωματώθηκε ως άρθρο η ρύθμιση που αφορά στην επιβολή προστίμων για παραβίαση του ΚΟΚ, μετά τις παρατηρήσεις της Επιστημονικής Επιτροπής της Βουλής αυτά να μην ορίζονται με υπουργική απόφαση. Έτσι και τα τρία κλιμάκια προστίμων που επιβάλλονται συμπεριλήφθηκαν στο σώμα του νομοσχεδίου.
Σύμφωνα με την διάταξη, τα πρόστιμα παραμένουν σταθερά για παραβάτες με εισοδήματα μέχρι τις 50.000 ευρώ, διπλασιάζονται για εισοδήματα μέχρι 100.000 ευρώ και τριπλασιάζονται για παραβάτες με μεγαλύτερα εισοδήματα. Η ίδια πρόβλεψη ισχύει και για τα πρόστιμα που επιβάλλονται στους Δήμους (αναλόγως με τον πληθυσμό τους) στην περίπτωση που μετά από ένα έτος από την ψήφιση του νομοσχεδίου, δεν έχουν θέσει σε εφαρμογή το μέτρο για τις πιάτσες.
Η Ν.Δ. ωστόσο επέμεινε ότι η ρύθμιση είναι αντισυνταγματική καθώς επιβάλλει διαφορετικά πρόστιμα για το ίδιο αδίκημα.
Πηγή: ΑΜΠΕ