Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η ανέλκυση του πρυμναίου τμήματος (μηχανοστάσιο - γέφυρα) του φορτηγού πλοίου "Cabrera" που είχε ημιβυθιστεί βόρεια της Άνδρου μετά από προσάραξη τον Δεκέμβριο του 2016, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η ανέλκυση του πρυμναίου τμήματος (μηχανοστάσιο - γέφυρα) του φορτηγού πλοίου "Cabrera" που είχε ημιβυθιστεί βόρεια της Άνδρου μετά από προσάραξη τον Δεκέμβριο του 2016, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Το συγκεκριμένο κομμάτι του πλοίου που ήταν χαλύβδινο και βρισκόταν σε βάθος 35 μέτρων και σε απόσταση 100 μέτρων από την ακτή, ανελκύσθηκε από ειδικό γερανό 2.400 τόνων που ήρθε από την Ολλανδία για τον σκοπό αυτό.
Τα υπόλοιπα κομμάτια του ναυαγίου αποφασίστηκε να παραμείνουν στη θάλασσα, καθώς δεν κρίθηκαν από τους ειδικούς του ΕΛΚΕΘΕ επικίνδυνα για το περιβάλλον και θεωρούνται αδρανή.
Το πλοίο CABRERA, σημαίας ANTIGUA BARBUDA, με εννέα άτομα πλήρωμα όλοι αλλοδαποί, είχε αποπλεύσει από τη Λάρυμνα με προορισμό το Τόρνιο Φινλανδίας και ήταν έμφορτο με 3.500 μετρικούς τόνους σιδηρονικέλιο σε μορφή βόλων.
Την παραμονή των Χριστουγέννων του 2016 προσάραξε στα βόρεια της Άνδρου λόγω κακών καιρικών συνθηκών. Το πλήρωμα είχε απομακρυνθεί σώο από το πλοίο μετά από ειδική επιχείρηση του Λιμενικού Σώματος και με τη συνδρομή ελικοπτέρου του Πολεμικού Ναυτικού.
Έως σήμερα έχουν περισυλλεγεί οι 2.800 τόνοι σιδηρονικελίου, ενώ η υπόλοιπη ποσότητα θα περισυλλεγεί τις επόμενες ώρες από ειδικά συνεργεία.
Από την προσάραξη του πλοίου είχε προκληθεί αρχικά μικρής έκτασης ρύπανση από πετρελαιοειδή, η οποία αντιμετωπίστηκε από ειδικά συνεργεία ενώ στη συνέχεια απαντλήθηκαν οι περίπου 40 τόνοι καυσίμων που μετέφερε στις δεξαμενές του.
Πηγή: ΑΜΠΕ