Λίγο μετά τα μεσάνυχτα (ώρα Βελγίου) της 12ης προς τη 13η Σεπτεμβρίου κατατέθηκε το ελληνικό αίτημα προς τον EMSA (Ευρωπαϊκός Μηχανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα), σύμφωνα με τον Κάρλος M. Γκορδεχουέλα, εκπρόσωπο του επιτρόπου για τη Διαχείριση Κρίσεων, Χρήστου Στυλιανίδη.
Λίγο μετά τα μεσάνυχτα (ώρα Βελγίου) της 12ης προς τη 13η Σεπτεμβρίου κατατέθηκε το ελληνικό αίτημα προς τον EMSA (Ευρωπαϊκός Μηχανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα), σύμφωνα με τον Κάρλος M. Γκορδεχουέλα, εκπρόσωπο του επιτρόπου για τη Διαχείριση Κρίσεων, Χρήστου Στυλιανίδη.
Ο εκπρόσωπος της Επιτροπής ανέφερε ότι το Ευρωπαϊκό Κέντρο Συντονισμού για την Αντιμετώπιση Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης (ERCC) έλαβε το ελληνικό αίτημα για βοήθεια μετά τα μεσάνυχτα της 12ης προς τη 13η Σεπτεμβρίου και συγκεκριμένα αίτημα για την κινητοποίηση απορρυπαντικού πλοίου του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA).
«Περίπου τρεις ώρες αργότερα ο EMSA μίσθωσε ένα απορρυπαντικό πλοίο και περίπου στις 9.30 π.μ. (ώρα Βελγίου) λάβαμε επιβεβαίωση ότι το πλοίο αυτό βρισκόταν ήδη στην περιοχή και είχε ξεκινήσει τις εργασίες απορρύπανσης», πρόσθεσε.
Εξάλλου, ερωτηθείς πόσα ειδικά εξοπλυσμένα πλοία του EMSA ήταν διαθέσιμα τη στιγμή που οι ελληνικές αρχές υπέβαλαν αίτημα βοήθειας, ο εκπρόσωπος δεν ήταν σε θέση να απαντήσει και παρέπεμψε στον Οργανιμό. «Σε ό,τι αφορά την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, όλες οι ανάγκες των ελληνικών αρχών ικανοποιήθηκαν», πρόσθεσε.
Υπενθυμίζεται ότι η Ν.Δ. και ο πρόεδρός της Κυριάκος Μητσοτάκης ζητούν την παραίτηση του υπουργού Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλής, κατηγορώντας τον πως καθυστέρησε τέσσερις ημέρες να ζητήσει τη βοήθεια του EMSA, κάτι όμως που αρνείται ο ίδιος.
Για τον λόγο αυτόν ξέσπασε άγρια κόντρα την Τετάρτη τόσο εντός του Κοινοβουλίου όσο και σε επίπεδο ανακοινώσεων.
naftemporiki.gr με πληροφορίες από ΑΜΠΕ