Μια τσιμεντένια ράμπα θα κατασκευαστεί για την προσωρινή αποκατάσταση του λιμανιού της Κω, καθώς μεγάλο μέρος στο εσωτερικό του λιμανιού έχει υποστεί καθίζηση από τα 6,6 Ρίχτερ.
Μια τσιμεντένια ράμπα θα κατασκευαστεί για την προσωρινή αποκατάσταση του λιμανιού της Κω, καθώς μεγάλο μέρος στο εσωτερικό του λιμανιού έχει υποστεί καθίζηση από τα 6,6 Ρίχτερ.
Αυτό αποφασίστηκε, όπως έκανε γνωστό η ΓΓ Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής του υπουργείου Ναυτιλίας, μετά την αυτοψία των λιμενολόγων του Υπουργείου Υποδομών - Μεταφορών και των στελεχών της Γενικής Γραμματείας Λιμένων, με την παρουσία του γ.γ. Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, Χρήστου Λαμπρίδη και του γ.γ. Υποδομών, Γιώργου Δέδε.
Όπως διαπιστώθηκε μετά από ενδελεχή έλεγχο από εξειδικευμένους δύτες, ο κρηπιδότοιχος του λιμανιού έχει αντέξει.
Τον συντονισμό του συγκεκριμένου έργου, που αναμένεται να ξεκινήσει τις επόμενες ημέρες, προκειμένου να μπορέσει να παραδοθεί το συντομότερο, θα έχει ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών Γιώργος Δέδες. Στη συνέχεια αναμένεται να ληφθούν αποφάσεις για την πλήρη λειτουργική αποκατάσταση του λιμανιού.
Προς το παρόν, η ενδο-δωδεκανησιακή ακτοπλοϊκή σύνδεση, καθώς και η σύνδεση με την Τουρκία, διεξάγεται από τον προβλήτα της ΔΕΗ, ενώ τα μεγάλα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία που συνδέουν την Κω με τον Πειραιά προσεγγίζουν στο λιμάνι της Κεφάλου και στο Μαστιχάρι, κατά περίπτωση.
Λεωφορεία του ΚΤΕΛ θα εξυπηρετούν τη μετάβαση των επιβατών από και προς το λιμάνι της Κω.
Πηγή: ΑΜΠΕ