Νέα επίθεση στην κυβέρνηση, με αφορμή τα νεοψηφισθέντα μέτρα, εξαπέλυσε ο πρόεδρος της Ν.Δ. Κυριάκος Μητσοτάκης, σε ομιλία του στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά.
Νέα επίθεση στην κυβέρνηση, με αφορμή τα νεοψηφισθέντα μέτρα, εξαπέλυσε ο πρόεδρος της Ν.Δ. Κυριάκος Μητσοτάκης, σε ομιλία του στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά.
«Μόλις την προηγούμενη εβδομάδα η κυβέρνηση ψήφισε το τέταρτο μνημόνιο. Δεσμεύει τη χώρα μέχρι το 2021, δίχως όμως πρόσθετη χρηματοδότηση», ανέφερε και εκτίμησε ότι αν η συμφωνία είχε κλείσει νωρίτερα το κόστος δεν θα ήταν τόσο βαρύ.
«Αν είχαν προχωρήσει οι διαρθρωτικές αλλαγές και οι ιδιωτικοποιήσεις η χώρα δεν θα σερνόταν. Εδώ τελειώνουν οι αυταπάτες και εκπνέει ο λαϊκισμός», πρόσθεσε.
Αναφερόμενος στο σημερινό Eurogroup, ο κ. Μητσοτάκης ευχήθηκε «οι εξελίξεις να είναι θετικές, οι δανειστές να πράξουν τα δέοντα». «Εύχομαι η τάση της κυβέρνησης να καθυστερεί και να λοξοδρομεί να μην αποτελεί δικαιολογία για να μην ληφθούν οι αποφάσεις, και να μην μεταθέσουν τη ρύθμιση του χρέους σε απώτερο χρόνο Η εκκρεμότητα αυτή πρέπει να κλείσει, το έχω ξεκαθαρίσει και στην Ε.Ε.», τόνισε.
Συνεχίζοντας την κριτική στην κυβέρνηση είπε ότι η συνεχής ολιγωρία των κυβερνώντων έχει παγιδεύσει τη χώρα. «Ελπίζω να λήξει και το θέμα της παραμονής του ΔΝΤ. Η όποια λύση όμως θα έχει προσωρινά χαρακτηριστικά. Το ερώτημα είναι τι θα γίνει μετά τον Αύγουστο του 2018. Η κυβέρνηση έχει εγκλωβίσει τη χώρα σε υψηλά πλεονάσματα. Η σημερινή κυβέρνηση δεν μπορεί να βγάλει τη χώρα από το τέλμα στο οποίο έχει περιέλθει με δική της ευθύνη», σημείωσε.
Κατά τον πρόεδρο της Ν.Δ., «υπάρχει άλλος δρόμος: η χώρα χρειάζεται έναν νέο παραγωγικό μοντέλο, μία νέα αντίληψη για τον ρόλο του κράτους, ένα άλλο μείγμα δημοσιονομικής πολιτικής».
Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε στη ναυτιλία που -όπως επισήμανε- αποτελεί κεντρικό πυλώνα της οικονομίας. Για την επιβατηγό ναυτιλία είπε ότι κατατάσσεται πρώτη στην Ευρώπη, χρειάζεται όμως οργανωμένη πολιτική κινήτρων από την πλευρά του κράτους.
Εξάλλου, είπε ότι χρειάζεται ένας τολμηρός εκσυγχρονισμός των λιμενικών υποδομών. «Είναι απολύτως αναγκαία η σύμπραξη με τον ιδιωτικό τομέα. Η Cosco είναι οδηγός για το πώς πρέπει να κινηθεί το κράτος. Το παράδειγμα του Πειραιά είναι μάθημα και δείχνει τον δρόμο, παρατήρησε.
Για την κρουαζιέρα ανέφερε ότι ενώ η Ελλάδα είναι παγκόσμιος προορισμός, δεν εισπράττει αυτά που θα έπρεπε.
Πηγή: ΑΜΠΕ