Τα θέματα που κυριαρχούν στα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων.
Διαβάστε αναλτυικά τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων εδώ.
ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: «30.000 σπίτια σε ξένα χέρια το φθινόπωρο»
Η εφημερίδα γράφει ότι: «κύμα πλειστηριασμών ακινήτων καλούνται να ξεκινήσουν από το φθινόπωρο οι ελληνικές τράπεζες, βάζοντας πρωτίστως στο στόχαστρό τους 28.000-30.000 στρατηγικούς κακοπληρωτές, δηλαδή εκείνους που αδιαφορούν για τις δανειακές υποχρεώσεις τους παρότι έχουν την οικονομική δυνατότητα να τις καλύψουν».
ΕΘΝΟΣ: «Νύχτα τρόμου»
Η εφημερίδα σημειώνει: «παγκόσμιο σοκ από την πρωτοφανή τρομοκρατική επίθεση στην επέτειο της Γαλλικής Επανάστασης. Ο τρομοκράτης που οδηγούσε φορτηγό γεμάτο όπλα και εκρηκτικά έπεσε πάνω στο πλήθος σκορπώντας τον θάνατο. Πάνω από 80 οι νεκροί, δεκάδες οι τραυματίες».
ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «Ρεσιτάλ αλαζονείας»
Η εφημερίδα γράφει ότι: «ο Τσίπρας χωρίς ίχνος αυτοκριτικής αγνοεί την πραγματικότητα. Ανοησίες, δεν επιβαρύναμε την οικονομία με την περσινή διαπραγμάτευση. Προφανώς και είχα ζητήσει σχέδιο για το τι θα συνέβαινε αν η χώρα έβγαινε από το ευρώ. Τότε κατάλαβα πως ήταν καταστροφικό».
ΕΣΤΙΑ: «Απαξιώνεται η δημόσια περιουσία»
Η εφημερίδα τονίζει ότι: «η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η εταιρεία δηλαδή που δημιουργήθηκε προ δεκαετίας περίπου για την λειτουργία και εκμετάλλευση όλων των σιδηροδρομικών μεταφορών (επιβατικών, εμπορευματικών κ.λ.π.) επωλήθη χθες έναντι μόλις 45 εκατομμυρίων ευρώ. Νέος ιδιοκτήτης η κρατική ιταλική εταιρεία Ferrovie dello Stato Italiane, σε ποσοστό 100%».
Η ΑΥΓΗ: «Οι επίορκοι δικαστές να λογοδοτήσουν»
Σύμφωνα με την εφημερίδα : «σαφές μήνυμα στη Δικαιοσύνη να προχωρήσει στην αναγκαία αυτοκάθαρση απέστειλε ο πρωθυπουργός σε συνέντευξή του στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ αργά το βράδυ, δίνοντας συνέχεια στην προχθεσινή πρωτοβουλία επιτάχυνσης της δίκης για τις μίζες της Siemens».
Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: «Πόλεμος διαφθοράς»
Η εφημερίδα γράφει ότι: «σε πεδίο σύγκρουσης μεταξύ κυβέρνησης και αξιωματικής αντιπολίτευσης εξελίσσεται το πολιτικό σκηνικό. Η κυβέρνηση προσπαθεί να είναι εκείνη που θα καθορίζει την πολιτική ατζέντα. Η Ν.Δ. επιχειρεί με όλους τους τρόπους να φθείρει την κυβέρνηση σε όλα τα επίπεδα».
Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: «Το άτυπο «ντιμπέιτ» των αρχηγών»
Η εφημερίδα επισημαίνει ότι: «σε άτυπο «ντιμπέιτ» μεταξύ του πρωθυπουργού και του προέδρου της Ν.Δ. εξελίχθηκε η χθεσινή ημέρα, καθώς ο κ. Αλέξης Τσίπρας παραχώρησε εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη στον ΣΚΑΙ, ενώ ο κ. Κυριάκος Μητσοτάκης απηύθυνε ομιλία στην Κ.Ο. του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης».
ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ: «Αρνήθηκαν την ανακούφιση του λαού από τα χρέη στις τράπεζες»
Η εφημερίδα αναφέρει ότι: «με κοινή γραμμή την υπεράσπιση του κεφαλαίου, αλλά με «ποικιλία» επιχειρημάτων, κυβέρνηση και αστικά κόμματα της αντιπολίτευσης, απέρριψαν χτες και στην Ολομέλεια της Βουλής την πρόταση νόμου του ΚΚΕ για την ανακούφιση των λαϊκών οικογενειών από χρέη στις τράπεζες».
ΤΑ ΝΕΑ: «Τα τρένα που φύγαν…»
Η εφημερίδα σημειώνει ότι: «άλλη μια αυταπάτη της κυβέρνησης των ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ κατέρρευσε χθες με την απόφαση του ΤΑΙΠΕΔ να αποδεχθεί την προσφορά των ιταλικών σιδηροδρόμων για την εξαγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι μόλις 45 εκατ. ευρώ. Πριν από τρία χρόνια, όταν ήταν πάλι προς πώληση η εταιρεία, τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ χαρακτήριζαν σκάνδαλο το τίμημα των 300 εκατ. ευρώ!».
KONTRA NEWS: «Στο σκαμνί οι ξένοι κερδοσκόποι που προσπάθησαν να αρπάξουν την Πειραιώς»
Η εφημερίδα γράφει ότι «αντιμέτωποι με τη Δικαιοσύνη θα βρεθούν οι ξένοι κερδοσκόποι, που επιχείρησαν να υπονομεύσουν την αύξηση κεφαλαίου στην οποία προχώρησε πρόσφατα η Τράπεζα Πειραιώς, προκειμένου να αρπάξουν το μεγαλύτερο τραπεζικό όμιλο της χώρας».
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ
Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ: «Πιέσεις για σαρωτικές αλλαγές στα εργασιακά»
Η εφημερίδα τονίζει ότι: «εν μέσω διασταυρούμενων πυρών βρίσκεται το υπουργείο Εργασίας, καθώς ανεβαίνει κατακόρυφα το θερμόμετρο στο «καυτό» θέμα των αλλαγών στις εργασιακές σχέσεις. Σκληρή στάση και από τον επίτροπο Απασχόλησης – «Όχι» στη διαιτησία από τον ΣΕΒ».
ΗΜΕΡΗΣΙΑ: «Φεύγουν τα τρένα»
Η εφημερίδα σημειώνει ότι: «Με 25 εκατ. η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στους Ιταλούς. Εκ διαμέτρου αντίθετες απόψεις προβάλλονται για το ύψος του τιμήματος εξαγοράς. Το ΤΑΙΠΕΔ τονίζει ότι με την συμφωνία διασφαλίζεται η βιωσιμότητα της εταιρείας. «Προίκα» 250 εκατ. στον αγοραστή για την εκτέλεση των άγονων σιδηροδρομικών γραμμών έως το 2020».