Η ιστορική αναπαράσταση του Mille Miglia πραγματοποιήθηκε από τις 19 έως τις 22 Μαΐου. Αυτός είναι ο περίφημος αγώνας που ο Έντσο Φεράρι όρισε ως «το πιο όμορφο οδοιπορικό μουσείο στον κόσμο».
Η ιστορική αναπαράσταση του Mille Miglia πραγματοποιήθηκε από τις 19 έως τις 22 Μαΐου. Αυτός είναι ο περίφημος αγώνας που ο Έντσο Φεράρι όρισε ως «το πιο όμορφο οδοιπορικό μουσείο στον κόσμο».
Η 34η εκδήλωση υποδέχθηκε μερικά σπάνια κλασικά αυτοκίνητα Fiat και Alfa Romeo από τη συλλογή κληρονομιάς της FCA. Τιμώντας την παράδοση, ο ιστορικός αγώνας -του οποίου χορηγός ήταν η Alfa Romeo- ξεκίνησε και τερμάτισε στην Μπρέσια, διασχίζοντας μερικές από τις πιο εντυπωσιακές τοποθεσίες της Ιταλίας και με κεντρικό σημείο τη Ρώμη. Τρία υπέροχα αυτοκίνητα από το Ιστορικό Μουσείο της Alfa Romeo ταξίδεψαν στους δρόμους όπου λάμβανε χώρα ο πραγματικός αγώνας του Mille Miglia (1927-1957) και στον οποίο η Alfa Romeo είχε θριαμβεύσει 11 φορές, ένα ανεπανάληπτο ρεκόρ.
Όλα τα μάτια ήταν στραμμένα ιδιαίτερα στην 6C 1750 Gran Sport, το θρυλικό μοντέλο με το οποίο ο Τάτσιο Νουβολάρι και ο Τζιοβάνι Μπατίστα Γκουιντότι κέρδισαν τον αγώνα της Μπρέσια το 1930. Τότε ο Νουβολάρι πέτυχε τον πρωτοφανή άθλο των 100 χλμ/ώρα κατά μέσο όρο σε ολόκληρη τη διαδρομή. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε στο Μιλάνο από το Zagato και εξακολουθεί να είναι αντικείμενο θαυμασμού για όσους είχαν την τύχη να το δουν.
Επίσης, φέτος στον αγώνα συμμετείχε και μία 1900 Sport Spider του 1954 που έχει παραχθεί σε μόλις δύο μονάδες. Εξοπλισμένο με 4κύλινδρο «1900» κινητήρα και ισχύ έως 138 ίππους, αυτό το αγωνιστικό roadster αγγίζει ταχύτητες 220 χλμ/ώρα, χάρη στο μόλις 880 κιλών βάρος του και στην ιδιαίτερα αποτελεσματική αεροδυναμική του. Μαζί τους στους αγωνιστικούς δρόμους του Mille Miglia 2016 ήταν και μία 1900 Super Sprint του 1956.