Η «Αλήθεια» με τίτλο: «Ο νόμος καίει κυβέρνηση - Θράσου», γράφει ότι από την επομένη της τραγωδίας με το αεροσκάφος της Helios Airways, ο υπουργός Συγκοινωνιών και Εργων, Χάρης Θράσου, «προσπάθησε να μας πείσει» ότι το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας δεν έχει την ικανότητα να ασκεί τεχνικό έλεγχο στα αεροσκάφη και ως εκ τούτου ικανοποιείται με τον έλεγχο, που ασκείται από ξένους εγκεκριμένους οργανισμούς.
«Η Μάχη», με τον τίτλο: «Διαβεβαιώσεις και απαιτήσεις για απόδοση ευθυνών - Με δυσπιστία τις αντιμετωπίζει ο λαός», γράφει ότι οι διαβεβαιώσεις και απαιτήσεις αρμοδίων και αναρμόδιων γιά πλήρη διαλεύκανση της τραγωδίας με το αεροσκάφος της Helios Airways διαδέχονται η μια την άλλη, την ίδια ώρα που οι αποκαλύψεις για διαπλοκές και συμφέροντα πολιτικών και μη προσώπων συγκλονίζουν το παγκύπριο και το πανελλήνιο.
Ο «Πολίτης», με τίτλο: «Γράψαμε τον ICAO», αναφέρει πως «στα παλαιότερα των υποδημάτων τους» έγραφαν, τουλάχιστον από το 1997, οι αρμόδιες αρχές και οι κυβερνήσεις της Κυπριακής Δημοκρατίας τις συστάσεις του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), που έγιναν προς την Κύπρο, μέσω τριών εκθέσεων (1997, 1999, 2002), τις οποίες συνέταξαν επιθεωρητές του ICAO, σχετικά με τα κενά στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας.
«Η Σημερινή», με τίτλο: «5 πρώην υπουργοί μπλεγμένοι στην Ηλιος», γράφει ότι πέντε πρώην υπουργοί των κυβερνήσεων Κυπριανού, Κληρίδη και Παπαδόπουλου φαίνεται να συνδέονται με την εταιρεία Helios Airways, ενώ και «άλλοι επώνυμοι παράγοντες» είχαν εμπλακεί τα τελευταία εφτά χρόνια στη διευθυντική πυραμίδα της εταιρείας.
«Ο Φιλελεύθερος», με τίτλο: «Ψάχνουν την άδεια του Μπόινγκ», γράφει ότι στελέχη της Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών Συμβάντων και Περιστατικών στρέφουν τώρα την προσοχή τους στο αν έγινε πραγματικός πτητικός έλεγχος από την Πολιτική Αεροπορία της Κύπρου στο μοιραίο «Μπόινγκ» κατά την ανανέωση των πιστοποιητικών του, τον περασμένο Απρίλιο.
Η «Χαραυγή», με τον τίτλο: «Ερευνα σε όλα τα επίπεδα», γράφει πως στη Γερμανία μεταφέρονται σήμερα ή αύριο κομμάτια του μοιραίου «Μπόινγκ» για περαιτέρω διερεύνηση των πιθανών αιτιών, που οδήγησαν στην πτώση του στην περιοχή του Γραμματικού στην Αθήνα, «σέρνοντας στο θάνατο 121 ανθρώπους».
Η αγγλόφωνη εφημερίδα «Cyprus Mail» με τον τίτλο: «Σήμα κινδύνου αεροσκάφους κατά τα τελευταία λεπτά», αναφέρεται στην τραγωδία με το αεροσκάφος της Helios Airways, σημειώνοντας ότι ο εξουθενωμένος άνδρας, που ακουγόταν τα τελευταία λεπτά στο πιλοτήριο, θεωρείται πως ήταν ο αεροσυνοδός, Ανδρέας Προδρόμου, ο οποίος φέρεται να προσπαθούσε να καλέσει ακόμη και την ύστατη στιγμή σε βοήθεια.
Πηγή: ΑΠΕ