Με αντικείμενο το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών για τις ηλεκτρονικές επικοινωνίες, συνεδρίασε σήμερα η Κυβερνητική Επιτροπή, με τη συμμετοχή επιπλέον του υπουργού Μεταφορών Μιχάλη Λιάπη και του υφυπουργού Τάσου Νεράντζη.
Μετά τη συνεδρίαση ο κ. Λιάπης υπογράμμισε ότι στην Κυβερνητική Επιτροπή υπήρξε συμφωνία για το νομοσχέδιο, σημειώνοντας ότι η χώρα προχωρά με γοργούς ρυθμούς στην αντιμετώπιση των σύγχρονων προκλήσεων στο χώρο των επικοινωνιών. Πρέπει να κατακτήσουμε τις λεωφόρους του μέλλοντος, τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Λιάπης.
Από την πλευρά του ο υφυπουργός Επικοινωνιών, Τάσος Νεράντζης, ανέφερε ότι η Ελλάδα σε αυτόν τον τομέα είχε συντελεστή 0,8 έναντι του μέσου ευρωπαϊκού όρου που είναι 7,8 και με το νομοσχέδιο γίνεται προσπάθεια να καλυφθεί αυτή η μεγάλη απόσταση.
Όπως είπε ο κ. Νεράντζης, το νομοσχέδιο αποτελείται από 71 άρθρα και παραρτήματα και θα παρουσιαστεί αύριο στο υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών.
Ερωτηθείς εάν μπορεί να συμμετέχει και η εταιρεία Intracom με βάση το νέο θεσμικό πλαίσιο που διαμορφώνεται, ο κ. Νεράντζης ανέφερε ότι «δεν νομοθετούμε για εταιρείες, αλλά διαμορφώνουμε συγκεκριμένο θεσμικό πλαίσιο, στο οποίο χωρούν όσοι τηρούν τις προϋποθέσεις».
Εξάλλου, ο κ. Λιάπης απαντώντας σε ερώτηση για το θέμα των ΔΕΚΟ και τις σχέσεις του με τον υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών, Γιώργο Αλογοσκούφη, είπε ότι «ολοκληρώνουμε από κοινού τις προσεχείς ημέρες το νομοσχέδιο. Σε θέματα αρχών είμαστε σύμφωνοι για τα όσα αφορούν το νοικοκύρεμα και την εξυγίανση των ΔΕΚΟ».
Αφορμή για την τελευταία αντιπαράθεση των δύο υπουργών -η οποία προκάλεσε εκατέρωθεν αιχμηρά σχόλια- ήταν η διαρροή στον Τύπο των λεπτομερειών του νομοσχεδίου για τις ΔΕΚΟ.
Σύμφωνα με κύκλους του υπουργείου Μεταφορών, η διαρροή των λεπτομερειών του νομοσχεδίου για τις ΔΕΚΟ, χωρίς να έχουν ενημερωθεί οι συναρμόδιοι υπουργοί, αποτελεί ανάγωγη συμπεριφορά εκ μέρους του υπουργού Οικονομίας.
Από την πλευρά του υπουργείου Οικονομίας σχολιάστηκε ότι το νομοσχέδιο για τις ΔΕΚΟ «είναι ουσιώδες για την υλοποίηση της κυβερνητικής πολιτικής. Το υπουργείο ασχολείται με την ουσία κι όχι με την παραπολιτική».
Ανταπαντώντας, πηγές του υπουργείου Μεταφορών τόνισαν πως «αν οι διαρροές δεν είναι κορυφαία πράξη παραπολιτικής, τότε τι σημαίνει παραπολιτική. Εκείνο που έχει σημασία είναι η παραγωγή πολιτικής και όχι παραπολιτικής».
Πηγή ΑΠΕ