Ένα βήμα πιο κοντά στην Πάτρα έρχεται ο Προαστιακός μετά και την έγκριση από το δ.σ. της ΕΡΓΟΣΕ, της δημοπράτησης τμήματος του σιδηροδρομικού άξονα Κόρινθος-Πάτρα, από Ροδοδάφνη έως Ψαθόπυργο, συνολικού μήκους 21,5 χλμ, συμπεριλαμβανομένης και της δίδυμης σήραγγας Παναγοπούλας.
Ένα βήμα πιο κοντά στην Πάτρα έρχεται ο Προαστιακός μετά και την έγκριση από το δ.σ. της ΕΡΓΟΣΕ, της δημοπράτησης τμήματος του σιδηροδρομικού άξονα Κόρινθος-Πάτρα, από Ροδοδάφνη έως Ψαθόπυργο, συνολικού μήκους 21,5 χλμ, συμπεριλαμβανομένης και της δίδυμης σήραγγας Παναγοπούλας, συνολικού μήκους περίπου 5 χλμ ανά κλάδο.
Πρόκειται για την κατασκευή της υποδομής της διπλής ηλεκτροκινούμενης σιδηροδρομικής γραμμής, με σύγχρονο σύστημα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, χωρίς ισόπεδες διαβάσεις, συνολικού προϋπολογισμού 315 εκατ. ευρώ.
«Το συγκεκριμένο έργο, λόγω του μεγέθους του, πρόκειται να τονώσει τη κατασκευαστική αγορά, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στη δημιουργία θέσεων εργασίας», επισήμανε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μάκης Βορίδης.
Το εν λόγω τμήμα αποτελεί μέρος της γραμμής Ροδοδάφνη - Ρίο, η οποία συγχρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ. Κατά μήκος της συγκεκριμένης γραμμής θα κατασκευαστούν πέντε σταθμοί στις περιοχές Ροδοδάφνης, Σελιανίτικων, Καμαρών, Ψαθοπύργου και Αραχωβιτίκων.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ