Την επιβολή περιβαλλοντικών τελών στα αυτοκίνητα ανάλογα με την περιβαλλοντική επιβάρυνση του κινητήρα τους προανήγγειλε σήμερα ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ μετά από την συνεδρίαση της κυβερνητικής επιτροπής όπου συζητήθηκαν μέτρα για τη μείωση των ρύπων. Προανήγγειλε επίσης πρόγραμμα απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων καθώς και τη θέσπιση πράσινου δακτυλίου από το Σεπτέμβριο του 2011.
Μέτρα για τη μείωση των ρύπων συζήτησε η Κυβερνητική Επιτροπή, η οποία συνεδρίασε υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Κ. Καραμανλή, στο Μέγαρο Μαξίμου.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιώργος Σουφλιάς ανέφερε ότι θα επιβληθούν περιβαλλοντικά τέλη για τα αυτοκίνητα, τέλη τα οποία θα καθορίζονται ανάλογα με την περιβαλλοντική επιβάρυνση του κινητήρα.
Τα καθαρά ΙΧ θα έχουν μείωση τελών, είπε, ενώ τα πιο ρυπογόνα θα αυξηθούν από 50-150 ευρώ. Το 2010 θα ισχύσουν τα νέα τέλη και αυτό σημαίνει ότι οι πολίτες θα τα πληρώσουν το Νοέμβριο και το Δεκέμβριο.
Επίσης, ο κ. Σουφλιάς ανακοίνωσε πρόγραμμα απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων, με κίνητρα που θα θεσπιστούν, αλλά και επιπλέον κίνητρα για την αγορά καινούργιων ΙΧ, με άδεια κυκλοφορίας μετά το 2005.
Δεν θέλουμε να επιβαρύνουμε τον προϋπολογισμό, ανέφερε ο κ. Σουφλιάς και η χρηματοδότηση προγράμματος θα γίνει από την αύξηση των τελών κυκλοφορίας, αλλά και την αύξηση των εσόδων του κράτους, λόγω της αύξησης ζήτησης των ΙΧ. Το πρόγραμμα θα ισχύσει από το 2009 έως το 2012.
Πράσινος δακτύλιος από το 2011
Από το Σεπτέμβριο του 2011 θα θεσπιστεί πράσινος δακτύλιος και τα αυτοκίνητα που έχουν χαμηλούς ρύπους από 140 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο και κάτω, θα κυκλοφορούν συνεχώς. Τα ΙΧ που κυκλοφόρησαν πριν από το 1995 δεν θα επιτρέπεται να κυκλοφορούν εντός του δακτυλίου τις ώρες που ισχύει, ενώ για τα ενδιάμεσα οχήματα θα ισχύσει το μέτρο των μονών - ζυγών.
Ο κ. Σουφλιάς δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να διευρυνθούν τα όρια του δακτυλίου, αλλά απέκλεισε κατηγορηματικά προτάσεις για δημιουργία διοδίων και κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων ΙΧ.
Στόχος είναι, το 2012 να μειωθούν οι ρύποι κατά 25-35% και το 2015 έως 60%.
ΚΚΕ: Αντιλαϊκά τα μέτρα
Αντιλαϊκά χαρακτηρίζει το ΚΚΕ τα μέτρα, τονίζοντας πως «για άλλη μια φορά μένει στο απυρόβλητο η αέρια ρύπανση που προκαλείται από την ανεξέλεγκτη δράση των μεγαλοβιομήχανων στα αστικά κέντρα και όλο το βάρος ρίχνεται αποκλειστικά στα λαϊκά στρώματα που χρησιμοποιούν χαμηλού κόστους ΙΧ αυτοκίνητα».
«Με το πρόσχημα της μείωσης των αέριων αστικών ρύπων καλούνται να πληρώσουν πρόσθετο χαράτσι, “περιβαλλοντικό τέλος” το ονομάζουν, και ταυτόχρονα τους απαγορεύεται δια παντός η κυκλοφορία εντός δακτυλίου», αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Κομμουνιστικό Κόμμα http://www.naftemporiki.gr/news/static/09/07/22/1693477.htm .
ΣΥΝ: Λαϊκίστικα μέτρα
«Μέτρα σαν αυτά που ανακοίνωσε σήμερα ο κ. Σουφλιάς είναι στην ουσία τους λαϊκίστικα και "χαϊδεύουν τ' αυτιά" των καταναλωτών μεγάλων εισοδημάτων, ενώ μετακυλύουν το κόστος από την απώλεια δημόσιων εσόδων συλλήβδην στους φορολογούμενους και δυσανάλογα στα λαϊκά στρώματα», αναφέρει ο ΣΥΝ http://www.naftemporiki.gr/news/static/09/07/22/1693484.htm .
Πηγή: AΠΕ-ΜΠΕ