ΣΤΑ 9,9 εκατ. ευρώ έναντι 2,7 εκατ. ευρώ το 2006 ανήλθαν τα κέρδη μετά από φόρους των Ελληνικών Ταχυδρομείων το 2007, τα οποία κατήρτισαν για πρώτη φορά ισολογισμό σύμφωνα με τα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα.
ΣΤΑ 9,9 εκατ. ευρώ έναντι 2,7 εκατ. ευρώ το 2006 ανήλθαν τα κέρδη μετά από φόρους των Ελληνικών Ταχυδρομείων το 2007, τα οποία κατήρτισαν για πρώτη φορά ισολογισμό σύμφωνα με τα Διεθνή Λογιστικά Πρότυπα.
Αντίστοιχα, τα ενοποιημένα μεικτά κέρδη του ομίλου ανήλθαν στα 51,6 εκατ. ευρώ από 50,7 εκατ. ευρώ το 2006. Τα μεικτά κέρδη της μητρικής εταιρείας διαμορφώθηκαν σε 45,3 εκατ. ευρώ έναντι 44,8 εκατ. ευρώ το 2006.
Ο κύκλος εργασιών της μητρικής εταιρείας ανήλθε σε 552,5 εκατ. ευρώ από 523,4 εκατ. ευρώ το 2006, αυξημένος κατά 5,5%. Επίσης, ο κύκλος εργασιών το 2007 ανήλθε σε ενοποιημένο επίπεδο στα 574,4 εκατ. ευρώ έναντι 543,2 εκατ. ευρώ το 2006, παρουσιάζοντας αύξηση 5,7%.
Τα κέρδη της περσινής χρήσης εμφανίζονται αυξημένα, όχι τόσο λόγο της αύξησης των πωλήσεων, αλλά εξαιτίας της διανομής μερίσματος από το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο.
Σημειώνεται ότι, η αύξηση της κερδοφορίας επιτεύχθηκε χάρη στην αναδιοργάνωση και στον εκσυγχρονισμό της εταιρείας. Τέλος, τα νέα κέντρα διαλογής των ΕΛΤΑ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη επέφεραν ένα «κόστος αναδιοργάνωσης» 15 εκατ. ευρώ, ενώ οι αυξημένες τιμές των καυσίμων ένα πρόσθετο κόστος 3,5 - 4 εκατ. ευρώ.