Προ των πυλών είναι η αύξηση των διοδίων στην Εθνική Οδό Αθηνών - Πατρών από 2 ευρώ που είναι σήμερα (για τα ΙΧ στα διόδια Ελευσίνας και Πάτρας), στα 2,70€ έως 2,90€, και στα διόδια του Ζευγολατιού από 2,50€ στα 3,30€. Παράλληλα, θα δοθεί και η δυνατότητα χρήσης του e-pass της Αττικής Οδού.
Προ των πυλών είναι η αύξηση των διοδίων στην Εθνική Οδό Αθηνών - Πατρών από 2 ευρώ που είναι σήμερα (για τα ΙΧ στα διόδια Ελευσίνας και Πάτρας), στα 2,70€ έως 2,90€, και στα διόδια του Ζευγολατιού από 2,50€ στα 3,30€. Παράλληλα, θα δοθεί και η δυνατότητα χρήσης του e-pass της Αττικής Οδού.
Εν τω μεταξύ, όπως έγινε γνωστό από τους υπεύθυνους της κοινοπραξίας παραχώρησης Ολυμπία Οδός ΑΕ, έως το Μάρτιο του 2009 το αργότερο, ξεκινούν τα έργα στο βορειοδυτικό οδικό άξονα της Πελοποννήσου, Ελευσίνα -Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα. Τα έργα θα εκτελούνται κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μην εμποδίζεται η ροή των οχημάτων, αλλά ούτε και να διοχετεύεται στην παλαιά εθνική οδό.
Ειδικά για την περιοχή της λίμνης Καϊάφα, οι επικεφαλής της κοινοπραξίας επισήμαναν ότι εξετάζονται δύο ενδεχόμενα: να παραμείνει ο δρόμος για δύο-τρία χιλιόμετρα, ως έχει, ή να γίνει υπογειοποίηση της οδού για 300 μέτρα, στο σημείο εκβολής της λίμνης στη θάλασσα, ενδεχόμενο, που θεωρείται ως το πιθανότερο. Η συγκεκριμένη λύση απαιτεί το ξερίζωμα 55 πεύκων, αλλά, οι υπεύθυνοι διαβεβαιώνουν ότι θα καταβληθεί κάθε προσπάθεια να περιορισθεί η απώλεια στα 15. Κάθε άλλη λύση, όπως η παράκαμψη, κρίθηκε ότι θα προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στο φυσικό περιβάλλον και γι αυτό απορρίφθηκε.
Σταδιακά, τα διόδια της Πάτρας θα μεταφερθούν περίπου ένα χιλιόμετρο βορειότερα από το σημείο όπου βρίσκονται σήμερα και όσο η κατασκευή του έργου θα είναι σε εξέλιξη, θα λειτουργούν νέα διόδια διπλής κατεύθυνσης, προκειμένου να αποφεύγονται αδικίες και να διευκολύνονται οι οδηγοί.
Πηγή ΑΠΕ