Πιο κοντά στη χρεοκοπία βρίσκεται η General Motors, καθώς αναμένει την απόφαση της αμερικανικής κυβέρνησης σχετικά με ένα νέο γύρο κρατικών δανείων για τη στήριξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι μετοχές της υποχώρησαν χθες στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 59 ετών.
Πιο κοντά στη χρεοκοπία βρίσκεται η General Motors, καθώς αναμένει την απόφαση της αμερικανικής κυβέρνησης σχετικά με ένα νέο γύρο κρατικών δανείων για τη στήριξη της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Μόνο μια ομοσπονδιακή βοήθεια θα μπορούσε να αποτρέψει την κατάρρευση της μεγαλύτερης αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, εκτιμούν οι αναλυτές, συμπεριλαμβανομένου και του Τζόζεφ Αματούρο της Buckingham Research Group, μετά τη χθεσινή υποχώρηση των μετοχών της στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 59 ετών. Η αναδιοργάνωση στο πλαίσιο της προστασίας της εταιρείας μπορεί να μην επιτευχθεί καθώς η χρηματοπιστωτική κρίση περιόρισε τη χρηματοδότηση.
Η προοπτική μιας αναγκαστικής ρευστοποίησης αυξάνει τα στοιχήματα για την General Motors να ζητήσει νέα ομοσπονδιακά κεφάλαια μετά την ανακοίνωσή της στις 7 Νοεμβρίου ότι ενδέχεται να μην έχει ρευστό έως τα τέλη του έτους. Εως τις 30 Σεπτεμβρίου, η αυτοκινητοβιομηχανία διέθετε ρευστότητα 16,2 δισ. δολ., από 21 δισ. δολ. στα τέλη του Ιουνίου, ενώ χρειάζεται 11 δισ. δολ. για την πληρωμή των μηνιαίων λογαριασμών της.
Οι πωλήσεις της GM στις ΗΠΑ, οι οποίες μειώθηκαν κατά 21% το τελευταίο τρίμηνο και κατά 45% τον Οκτώβριο, θα ισοπεδωθούν από μία χρεοκοπία, δήλωσε στις 7 Νοεμβρίου ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Ρικ Βαγκόνερ, σε συνέντευξη που παραχώρησε στην τηλεόραση του Bloomberg.
Ο Βαγκόνερ μειώνει το προσωπικό και κλείνει εργοστάσια μετά από τις ζημίες περίπου 73 δισ. δολ. από τα τέλη του 2004. Ο ίδιος στην εμπορική επιθεώρηση Automotive News ανέφερε ότι η εταιρεία χρειάζεται πακέτο οικονομικής στήριξης, πριν την ορκωμοσία του νέου προέδρου των ΗΠΑ, Μπαράκ Ομπάμα, τον Ιανουάριο.
Οι μετοχές της GM υποχώρησαν 1 δολ., φθάνοντας στα 3,36 δολ. η μία και στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1949 στο Χρηματιστήριο της Ν. Υόρκης.
GM, Ford Motor Co. και Chrysler LLC έχουν ζητήσει οικονομική βοήθεια 50 δισ. δολ. για τον περιορισμό της χειρότερης κρίσης στην αγορά αυτοκινήτων σε 17 χρόνια, σύμφωνα με ανθρώπους που γνωρίζουν καλά το θέμα. Το ποσό θα προστεθεί στα 25 δισ. δολ. που ενεκρίθησαν τον Σεπτέμβριο, στο πλαίσιο της επαναλειτουργίας των εργοστασίων για την κατασκευή αυτοκινήτων με μικρότερη κατανάλωση καυσίμων.