Το ναυτικό αποκλεισμό των ακτών της Σομαλίας ζήτησε από τον ΟΗΕ η Διεθνής Ενωση Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Δεξαμενοπλοίων (Intertanko), που συνήλθε στην Κουάλα Λουμπούρ.
Το ναυτικό αποκλεισμό των ακτών της Σομαλίας ζήτησε από τον ΟΗΕ η Διεθνής Ενωση Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Δεξαμενοπλοίων (Intertanko), που συνήλθε στην Κουάλα Λουμπούρ.
Η Ιntertanko ζήτησε από τον ΟΗΕ την επιβολή ναυτικού αποκλεισμού των σομαλικών ακτών για την αντιμετώπιση της πειρατείας, καθώς όλο και περισσότερα τάνκερ αποφεύγουν τον διάπλου του Σουέζ και επιλέγουν τον μακρύ δρόμο του περίπλου της Αφρικής προς τον Ινδικό Ωκεανό.
Κατά τη διάρκεια περιφερειακής διάσκεψης στη Μαλαισία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, οι ναυτιλιακές εταιρείες ζήτησαν επίσης την αποσαφήνιση των κανόνων εμπλοκής για να επιτραπεί στα πλοία ο εντοπισμός και η δίωξη των πειρατών που δρουν στον Κόλπο του Αντεν.
«Θα ήταν ίσως θετικό τα Ηνωμένα Εθνη να συντονίσουν τη λήψη ναυτικών μέτρων στα ανοικτά της Σομαλίας. Ο ΟΗΕ θα μπορούσε να επιβάλει ναυτικό αποκλεισμό κατά μήκος των σομαλικών ακτών», δήλωσε ο Πίτερ Σουΐφτ, εκπρόσωπος Διεθνούς Ενωσης Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Δεξαμενοπλοίων και προειδοποίησε πως εάν δεν σταματήσουν οι πράξεις πειρατείας, θα υπάρξουν σοβαρές συνέπειες για το διεθνές εμπόριο, το 90% του οποίου διεξάγεται δια της θαλασσίας οδού.
«Εχουμε ανάγκη από επείγουσα δράση...ζητούμε εδώ και καιρό από τον ΟΗΕ ναυτική υποστήριξη στην εμπορική ναυτιλία για την προστασία των ναυτικών και του διεθνούς εμπορίου», πρόσθεσε ο Πίτερ Σουΐφτ διευκρινίζοντας ότι η Ενωση έχει ζητήσει από τον ΟΗΕ ναυτική υποστήριξη και αεροπορικές περιπολίες.
«Τα Ηνωμένα Εθνη πρέπει να επέμβουν. Ο ΟΗΕ οφείλει να αναπτύξει ναυτιλιακή ειρηνευτική αποστολή. Τότε οι πειρατές θα το σκεφτούν δύο φορές πριν αναλάβουν δράση», τόνισε ο Γιοχέι Σασακάουα, πρόεδρος της Nippon Foundation , με έδρα το Τόκιο.
Από τα τέλη Οκτωβρίου το ΝΑΤΟ έχει αναπτύξει στην περιοχή τέσσερα πλοία τα οποία θα αντικαταστήσει στο άμεσο μέλλον μικρή ναυτική δύναμη της Ευρωπαϊκής Ενωσης αποτελούμενη από πέντε ως έξι πλοία, με την υποστήριξη αεροσκαφών θαλάσσιας περιπολίας.
Πλοία πολλών χωρών, όπως η Γαλλία, η Ισπανία, η Ρωσία, η Ινδία και η Νότια Κορέα, καθώς και αμερικανικά πλοία της Task Force 150, που παρέχουν υποστήριξη στις πολεμικές επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν, συμμετέχουν επίσης σε επιχειρήσεις αστυνόμευσης της ζωτικής για το διεθνές εμπόριο θαλάσσιας ζώνης.
πηγές Γαλλικό Πρακτορείο, ΑΠΕ