Σε αγορά νεότευκτου bulk carrier, έναντι 60,16 εκατ. δολαρίων, προχώρησε η Diana Shipping. Ειδικότερα, η εταιρεία συμφερόντων οικογένειας Παληού, που οι μετοχές της διαπραγματεύονται στο NYSE, υπέγραψε συμφωνία για την αγορά συμβολαίου ναυπήγησης ενός ιαπωνικής κατασκευής capesize, μεταφορικής ικανότητας 181.500 τόνων.
Σε αγορά νεότευκτου bulk carrier, έναντι 60,16 εκατ. δολαρίων, προχώρησε η Diana Shipping. Ειδικότερα, η εταιρεία συμφερόντων οικογένειας Παληού, που οι μετοχές της διαπραγματεύονται στο NYSE, υπέγραψε συμφωνία για την αγορά συμβολαίου ναυπήγησης ενός ιαπωνικής κατασκευής capesize, μεταφορικής ικανότητας 181.500 τόνων. Το πλοίο αναμένεται να παραδοθεί στα τέλη του πρώτου τριμήνου του 2022.
Η εταιρεία έχει αυτή τη στιγμή έναν στόλο από 33 bulk carriers (4 Newcastlemax, 11 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax and 8 Panamax), χωρητικότητας 4,3 εκατ. dwt, ενώ αναμένεται να παραλάβει ακόμα ένα τύπου kamsarmax τον προσεχή Φεβρουάριο.
Όπως ανακοίνωσε μέσα στην εβδομάδα, ολοκλήρωσε και το spin-off τριών από τα παλαιότερα πλοία του στόλου της, τα οποία θα είναι υπό τη διαχείριση της νέας θυγατρικής της, OceanPal, οι μετοχές της οποίας διαπραγματεύονται επίσης στο αμερικανικό χρηματιστήριο.