ΜΕΙΩΣΗ σε ποσοστό 85%, αποτέλεσμα του κόστους των καθυστερήσεων του σούπερ τζάμπο Airbus A380 και του ανασχεδιασμού του μοντέλου A350, σημείωσαν το δεύτερο τρίμηνο τα καθαρά κέρδη της European Aeronautic Defence & Space Co., μητρικής της κατασκευάστριας αεροσκαφών, Airbus.
Τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν στα 81 εκατ. ευρώ (111 εκατ. δολ.) ή 10 σεντς ανά μετοχή από 534 εκατ. ευρώ ή 67 σεντς ανά μετοχή πριν από ένα χρόνο, σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση της εταιρείας που εδρεύει στο Μόναχο και το Παρίσι. Τα κέρδη της υπερέβησαν τις μέσες προβλέψεις των οκτώ οικονομικών αναλυτών που ρωτήθηκαν από το Bloomberg News και εκτιμούσαν ότι αυτά θα διαμορφωθούν στα 77 εκατ. ευρώ.
Η Airbus έχει καθυστερήσει δύο χρόνια στην κατασκευή του αεροσκάφους Α380 χωρητικότητας 555 θέσεων εξ αιτίας των προβλημάτων στην καλωδίωση και προσπαθεί να κρατήσει την υπόσχεσή της να παραδώσει το πρώτο αεροσκάφος στην Singapore Airlines Ltd. μέχρι τον Οκτώβριο. Ο ανασχεδιασμός του Α350 των 300 θέσεων, ανταγωνιστικού του 787 Dreamliner της Boeing Co., κέρδισε έδαφος μετά την ανταπόκριση της Airbus στο αίτημα των πελατών για πιο προηγμένη τεχνολογίας.
Οι μετοχές της EADS έχουν σημειώσει φέτος απώλειες 12%, έναντι ανόδου 21% των μετοχών της Boeing.
Χθες η Boeing ανακοίνωσε ότι τα κέρδη και οι πωλήσεις της το δεύτερο τρίμηνο υπερέβησαν τις προβλέψεις των οικονομικών αναλυτών και αναθεώρησε προς τα πάνω την πρόβλεψη για τα κέρδη της τη χρήση, μετά τις παραγγελίες ρεκόρ αεροσκαφών. Τα καθαρά κέρδη της δεύτερης μεγαλύτερης κατασκευάστριας αεροσκαφών στον κόσμο, διαμορφώθηκαν στο 1,05 δισ. δολ. έναντι ζημίας 160 εκατ. δολ. το προηγούμενο έτος, όταν η Boeing κατέβαλε πρόστιμα 615 εκατ. δολαρίων.
Το πρώτο εξάμηνο του έτους οι κλειστές παραγγελίες αεροσκαφών της Airbus ήταν 680 αεροσκάφη έναντι 544 της Boeing. Οι παραδόσεις της Airbus το δεύτερο τρίμηνο μειώθηκαν 1,7%, στα 116 αεροσκάφη.
Το πρώτο εξάμηνο του έτους η EADS είχε καθαρά κέρδη 71 εκατ. ευρώ έναντι 1,06 δισ. ευρώ πριν από ένα έτος. Τα Ebit ήταν 367 εκατ. ευρώ έναντι 1,65 δισ. ευρώ και οι πωλήσεις 18,5 δισ. ευρώ έναντι 1,9 δισ. ευρώ.