Σε 9,372 δισ. ευρώ ανήλθε ο κύκλος εργασιών του Ομίλου Motor Oil στην οικονομική χρήση 2019, έναντι 9,519,6 δισ. ευρώ στη χρήση 2018, παρουσιάζοντας μείωση κατά 1,54%, ως αποτέλεσμα της μείωσης του μέσου όρου των τιμών των προϊόντων πετρελαίου (εκφρασμένες σε δολάρια ΗΠΑ) κατά 9,76%, ενώ μέρος της μείωσης του κύκλου εργασιών αντισταθμίστηκε από την ενδυνάμωση του δολαρίου ΗΠΑ έναντι του ευρώ (μέση ισοτιμία) κατά 5,2%.
Σε 9,372 δισ. ευρώ ανήλθε ο κύκλος εργασιών του Ομίλου Motor Oil στην οικονομική χρήση 2019, έναντι 9,519,6 δισ. ευρώ στη χρήση 2018, παρουσιάζοντας μείωση κατά 1,54%, ως αποτέλεσμα της μείωσης του μέσου όρου των τιμών των προϊόντων πετρελαίου (εκφρασμένες σε δολάρια ΗΠΑ) κατά 9,76%, ενώ μέρος της μείωσης του κύκλου εργασιών αντισταθμίστηκε από την ενδυνάμωση του δολαρίου ΗΠΑ έναντι του ευρώ (μέση ισοτιμία) κατά 5,2%.
Ο όγκος πωλήσεων του Ομίλου ήταν οριακά αυξημένος (0,21%).
Για τη χρήση 2019 ο Όμιλος είχε έσοδα από παροχή υπηρεσιών, το περίπου 75% των οποίων αφορούσε δραστηριότητες τις NRG Α.Ε. και το υπόλοιπο δραστηριότητες της OFC Υπηρεσίες Αεροπορικού Καυσίμου A.E., καθώς και αποθήκευτρα και σχετιζόμενες υπηρεσίες.
Από την ανάλυση των στοιχείων όγκου των πωλήσεων προκύπτει ο έντονα εξαγωγικός χαρακτήρας του Ομίλου, αφού οι πωλήσεις εξωτερικού και Ναυτιλίας ανήλθαν σε 77,67% επί του συνολικού όγκου των πωλήσεων το 2019, έναντι 78,30% το 2018, καθώς και η σημαντική συμμετοχή της βιομηχανικής δραστηριότητας (διαμορφώθηκε σε 80,28% επί του συνολικού όγκου των πωλήσεων το 2019, έναντι 85,24% το 2018).
Σε επίπεδο εταιρείας, ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στη χρήση 2019 σε 6,936 εκατ. ευρώ, έναντι 7,237 εκατ. ευρώ στη χρήση 2018, παρουσιάζοντας μείωση κατά 4,16%. Στην εν λόγω εξέλιξη του κύκλου εργασιών της Motor Oil επέδρασαν οι ίδιες παράμετροι που διαμόρφωσαν την εξέλιξη του κύκλου εργασιών του Ομίλου. Ο όγκος πωλήσεων της μητρικής παρουσίασε οριακή μείωση (0,23%). Από την ανάλυση των στοιχείων όγκου των πωλήσεων της εταιρίας διαφαίνεται ο έντονα εξαγωγικός χαρακτήρας του Διυλιστηρίου (οι πωλήσεις εξωτερικού συμπεριλαμβανομένης της Ναυτιλίας ανήλθαν για τη χρήση του 2019 στο 82,17 % επί του συνολικού όγκου των πωλήσεων, έναντι 82,51% τη χρήση του 2018), καθώς και η σημαντική συμμετοχή της βιομηχανικής δραστηριότητας (διαμορφώθηκε το 2019 σε 85,75% επί του συνολικού όγκου των πωλήσεων, έναντι 90,87% το 2018).
Τα κέρδη
Τα κέρδη προ τόκων, αποσβέσεων και φόρων (EBITDA) του Ομίλου διαμορφώθηκαν το 2019 σε 473,952 εκατ. ευρώ, από 495,112 εκατ. ευρώ το 2018 (μείωση 4,27%) και της εταιρείας σε 359,607 εκατ. ευρώ το 2019, από 411,083 εκατ. ευρώ το 2018 (μείωση 12,52 %).
Τα κέρδη μετά από φόρους του Ομίλου διαμορφώθηκαν στη χρήση 2019 σε 224,234 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 254,713 εκατ. ευρώ στη χρήση 2018 (μείωση 11,97%), ενώ σε επίπεδο εταιρείας διαμορφώθηκαν σε 205,523 εκατ. ευρώ, έναντι 228,099 εκατ. ευρώ αντίστοιχα.
Το μέρισμα
Η διοίκηση της εταιρείας, συνεπής στην πολιτική της για τη μεγιστοποίηση της μερισματικής απόδοσης των μετόχων της, θα προτείνει στην ερχόμενη ετήσια τακτική γενική συνέλευση τη διανομή συνολικού μερίσματος για τη χρήση 2019 ποσού 127.400.427 ευρώ (ή 1,15 ευρώ ανά μετοχή). Σημειώνεται ότι έχει ήδη καταβληθεί και αναγνωρισθεί ως προμέρισμα χρήσης 2019 ποσό 38.774.043 ευρώ (ή 0,35 ευρώ ανά μετοχή) από τον Δεκέμβριο του 2019, ενώ το υπόλοιπο ποσό 0,80 ευρώ ανά μετοχή θα αναγνωρισθεί στη χρήση 2020. Το προτεινόμενο συνολικό ποσό μερίσματος ανά μετοχή για τη χρήση 2019 αντιστοιχεί σε μερισματική απόδοση 5,58% με βάση το κλείσιμό της τιμής της μετοχής εταιρείας στις 31.12.2019 και σε 5,35% με βάση τη μέση τιμή της μετοχής σταθμισμένη με τον ημερήσιο όγκο συναλλαγών (Volume Weighted Average Price).
naftemporiki.gr