Σημαντικές μειώσεις στους φόρους εισοδήματος που προκύπτουν για χιλιάδες μισθωτούς εργαζομένους του ιδιωτικού τομέα, αλλά και για στελέχη επιχειρήσεων από τον συνυπολογισμό της αξίας παραχώρησης εταιρικών οχημάτων στα φορολογητέα ποσά των αποδοχών τους αναμένεται να προκαλέσει η εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 4 του πρόσφατα ψηφισθέντος φορολογικού νομοσχεδίου.
Από την έντυπη έκδοση
Σημαντικές μειώσεις στους φόρους εισοδήματος που προκύπτουν για χιλιάδες μισθωτούς εργαζομένους του ιδιωτικού τομέα, αλλά και για στελέχη επιχειρήσεων από τον συνυπολογισμό της αξίας παραχώρησης εταιρικών οχημάτων στα φορολογητέα ποσά των αποδοχών τους αναμένεται να προκαλέσει η εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 4 του πρόσφατα ψηφισθέντος φορολογικού νομοσχεδίου.
Όπως διευκρίνισε χθες το υπουργείο Οικονομικών, αλλά και σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στην αιτιολογική έκθεση του πρόσφατα ψηφισθέντος φορολογικού νομοσχεδίου, με τις διατάξεις του άρθρου 4 αλλάζει ο τρόπος φορολόγησης των παροχών σε είδος, με τη μορφή του εταιρικού οχήματος.
Ειδικότερα:
1) Αυξάνεται από 14.000 ευρώ σε 17.000 ευρώ το όριο της Λιανικής Τιμής Προ Φόρων (ΛΠΤΦ) μέχρι το οποίο δεν θα λαμβάνεται υπόψη ως φορολογητέα παροχή σε είδος, δηλαδή ως πρόσθετο φορολογητέο εισόδημα, η αξία οχήματος που παραχωρείται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς, σε εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο από ένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα.
2) Η αξία της παραχώρησης ενός οχήματος σε έναν εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο από ένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα, για οποιοδήποτε διάστημα εντός του φορολογικού έτους, θα υπολογίζεται πλέον με βάση κλίμακα συντελεστών επί της Λιανικής Τιμής Προ Φόρων (ΛΤΠΦ) του οχήματος, εφόσον η τιμή αυτή υπερβαίνει τα 17.000 ευρώ. Οι συντελεστές θα ανέρχονται σε:
α) 4% για τα πρώτα 14.000 ευρώ της ΛΤΠΦ,
β) 20% για τμήμα της ΛΠΤΦ από 14.001 έως τα 17.000 ευρώ,
γ) 33% για το τμήμα της ΛΠΤΦ από τα 17.001 έως τα 20.000 ευρώ,
δ) 35% για το τμήμα της ΛΤΠΦ από τα 20.001 έως τα 25.000 ευρώ,
ε) 37% για το τμήμα της ΛΤΠΦ από τα 25.001 έως τα 30.000 ευρώ,
στ) 20% για το τμήμα της ΛΤΠΦ πάνω από τα 30.000 ευρώ.
Δηλαδή, πλέον, ο υπολογισμός της αξίας της παραχώρησης του οχήματος θα γίνεται κλιμακωτά με την εφαρμογή διαφορετικού συντελεστή σε κάθε τμήμα (κλιμάκιο) της ΛΤΠΦ, εν αντιθέσει με το υφιστάμενο σύστημα, όπου το σύνολο της αξίας του οχήματος υπάγεται σε έναν και μόνο συντελεστή.
Παράδειγμα:
Παραχωρείται όχημα με ΛΤΠΦ 17.100 ευρώ σε εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο της επιχείρησης. Το όχημα αυτό έχει αποκτηθεί ως καινούργιο από την επιχείρηση προ ενός έτους και άρα η αξία από την παραχώρησή του δεν υπόκειται σε μείωση λόγω παλαιότητας. Με βάση τον παλαιό τρόπο υπολογισμού, η αξία της παραχώρησης για τον εργαζόμενο ανέρχεται σε 2.394 ευρώ (17.100 ευρώ Χ 14%).
Με βάση τον νέο τρόπο υπολογισμού, η αξία της παραχώρησης για τον εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο για το ίδιο όχημα θα προκύπτει κλιμακωτά ως εξής:
* στα πρώτα 14.000 ευρώ της αξίας θα εφαρμόζεται συντελεστής 4%: 14.000 ευρώ Χ 4% = 560 ευρώ
* στα επόμενα 3.000 ευρώ θα εφαρμόζεται συντελεστής 20%: 3.000 ευρώ Χ 20% = 600 ευρώ
* στα επόμενα 100 ευρώ θα εφαρμόζεται συντελεστής 33%: 100 ευρώ Χ 33% = 33 ευρώ.
Το συνολικό ποσό αξίας θα προσδιορίζεται στα 1.193 ευρώ (560 ευρώ + 600 ευρώ + 33 ευρώ).
Συνεπώς, από την έναρξη ισχύος της νέας ρύθμισης, δηλαδή από την 1η/1/2020 και με βάση τον νέο τρόπο υπολογισμού, η αξία της παραχώρησης οχήματος για τον εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο, θα υπολογίζεται πλέον κλιμακωτά και θα οδηγεί στον προσδιορισμό χαμηλότερων ποσών φορολογητέου εισοδήματος και άρα σε χαμηλότερη επιβάρυνση για το ίδιο όχημα.