Άκαρπη απέβη και η τρίτη συνεχόμενη συνάντηση των ακτοπλόων με τη διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) για την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας στα πληρώματα των πλοίων της ακτοπλοΐας το 2019.
Άκαρπη απέβη και η τρίτη συνεχόμενη συνάντηση των ακτοπλόων με τη διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) για την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας στα πληρώματα των πλοίων της ακτοπλοΐας το 2019.
Σύμφωνα με πηγές από την ΠΝΟ, η πλευρά των ακτοπλόων πρότεινε αύξηση 1%, ενώ ένα θέμα που τέθηκε στο τραπέζι των συνομιλιών ήταν αυτό των συνθέσεων των πληρωμάτων.
Στελέχη της ΠΝΟ ζήτησαν βελτίωση των συνθέσεων στα πληρώματα των πλοίων της Αδριατικής, αναφέροντας ότι ο νόμος 4150/2016 μείωσε δραματικά τις θέσεις εργασίας.
Επίσης ζητήθηκε βελτίωση των συνθέσεων των πληρωμάτων και στην ακτοπλοΐα, καθώς όπως οι ίδιοι τονίζουν ο νόμος 4150/2013 μείωσε στο 50% τους χειμερινούς μήνες το ξενοδοχειακό προσωπικό.
Η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) σε ανακοίνωσή της με αφορμή τη συνάντηση για την υπογραφή νέα συλλογικής σύμβασης εργασίας προτείνει την οργάνωση απεργιακού αγώνα ως μοναδική λύση.
Σημειώνεται ότι η προηγούμενη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας των ναυτικών στην ακτοπλοΐα που άρχισε την 1η Ιανουαρίου 2018 και έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2018, προέβλεπε αύξηση 2% στους μηνιαίους μισθούς των εν ενεργεία αξιωματικών και κατωτέρων πληρωμάτων που εργάζονται στα επιβατηγά ακτοπλοϊκά πλοία και αύξηση 2% επίσης και τα προβλεπόμενα από τη Σ.Σ.Ε. πάσης φύσεως επιδόματα, πρόσθετες αμοιβές και έξτρα εργασίες που καθορίζονται σε ποσά.
naftemporiki.gr με πληροφορίες από ΑΜΠΕ