Με τους καταναλωτές να είναι ολοένα και πιο ευαίσθητοι σε θέματα περιβάλλοντος και κλιματικής αλλαγής, αλλά και χάρη σε φορολογικά κίνητρα που έχουν ως στόχο να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων, η ηλεκτροκίνηση ανεβάζει ταχύτητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Με τους καταναλωτές να είναι ολοένα και πιο ευαίσθητοι σε θέματα περιβάλλοντος και κλιματικής αλλαγής, αλλά και χάρη σε φορολογικά κίνητρα που έχουν ως στόχο να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων, η ηλεκτροκίνηση ανεβάζει ταχύτητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Το ποσοστό των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων που κυκλοφορεί στους δρόμους της Ένωσης παραμένει αρκετά χαμηλό, αλλά παρουσιάζει σταθερή αύξηση τα τελευταία χρόνια, όπως προκύπτει από έρευνα της Eurostat, που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα.
Τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία αποκαλύπτουν ότι ο αριθμός ηλεκτρικών και υβριδικών το 2017 έφτασε τα 1,5 εκατομμύριο οχήματα και ήταν περίπου επτά φορές υψηλότερος σε σχέση με το 2013 (200.000).
Τα πρωτεία στην οικολογική οδήγηση έχει η Σουηδία, όπου το 2,4% των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν ανήκουν σε αυτή την κατηγορία. Ακολουθεί η Πολωνία, με το 1,9% των οχημάτων να είναι «πράσινα», ενώ την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν η Βρετανία (1,5%), η Γαλλία (1,4%) και το Βέλγιο (1,2%).
naftemporiki.gr