ΜΕΙΩΣΗ 25%, σημείωσαν το 2005 τα καθαρά κέρδη της δεύτερη μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Ασίας, Cathay Pacific Airways Ltd., καθώς η εταιρεία δεν κατάφερε να ανακάμψει από το υψηλό κόστος των καυσίμων με τις προσαυξήσεις.
Τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν στα 3,3 δισ. δολ. Χονγκ Κονγκ (425 εκατ. δολ. ΗΠΑ) από 4,42 δισ. δολ. Χονγκ Κονγκ, πριν από ένα χρόνο, σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση της αεροπορικής εταιρείας. Κατά μέσον όρο, 10 οικονομικοί αναλυτές που ρωτήθηκαν από το Bloomberg News, προέβλεπαν ότι τα κέρδη της θα ανέλθουν σε 3,68 δισ. δολ. Χονγκ Κονγκ.
Ο ανώτατος εκτελεστικός διευθυντής της αεροπορικής εταιρείας, Philip Chen, ο οποίος αύξησε τις τιμές των εισιτηρίων τέσσερις φορές πέρυσι, θα συνεχίσει να κάνει προσαυξήσεις μέχρι τα τέλη Μαρτίου.
Η Cathay Pacific μετέφερε πέρυσι 15,4 εκατ. επιβάτες, αριθμό ρεκόρ, 13% περισσότερους από το 2004 και μετέφερε εμπορεύματα 1,12 εκατ. μετρικών τόνων, 15% περισσότερα από το προηγούμενο έτος.
Οι πωλήσεις της αυξήθηκαν 30%, φθάνοντας στα επίπεδα ρεκόρ των 50,9 δισ. δολ. Χονγκ Κονγκ. Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα καταβάλει τελικό μέρισμα 28 σεντς του δολαρίου του Χονγκ Κονγκ αν ά μετοχή, έναντι 45 σεντς που είχε διανείμει το 2004.
Οι μετοχές της Cathay Pacific υποχώρησαν 1,1%, φθάνοντας στα 13,95 δολ. του Χονγκ Κονγκ η μία, πριν από την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της. Πέρυσι, σημείωσαν άνοδο 3%, υστερώντας της ανόδου 3,6% που σημείωσε ο γενικός δείκτης Hang Seng, του Χρηματιστηρίου του Χονγκ Κονγκ.
Η τιμή της κηροζίνης αυξήθηκε στα επίπεδα ρεκόρ των 85,36 δολ. ΗΠΑ στις 3 Οκτωβρίου στη Σιγκαπούρη, σύμφωνα με την Platts. Η τιμή του καυσίμου διαπραγματεύθηκε κατά μέσον όρο στα 72,8 δολ. το βαρέλι το εξάμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου, 35% υψηλότερα σε σύγκριση με την αντίστοιχη χρονική περίοδο του 2004.