Αλυσιδωτές επιπτώσεις στο παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο μπορεί να επιφέρει μια κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και Κίνα, εφόσον αυτός εξελιχθεί πραγματικά σε παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο. Ένας από τους μεγαλύτερους ναυτιλιακούς οίκους στον κόσμο, η Drewry, ανακοίνωσε ότι υποβαθμίζει στο 4,3%, από 5,7%, τις εκτιμήσεις για την ανάπτυξη της διακίνησης containers ανά έτος την επόμενη πενταετία, ενώ αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο για νέα υποβάθμιση των προβλέψεων σε περίπτωση κλιμάκωσης.
Από την έντυπη έκδοση
Του Αντώνη Τσιμπλάκη
[email protected]
Αλυσιδωτές επιπτώσεις στο παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο μπορεί να επιφέρει μια κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και Κίνα, εφόσον αυτός εξελιχθεί πραγματικά σε παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο. Ένας από τους μεγαλύτερους ναυτιλιακούς οίκους στον κόσμο, η Drewry, ανακοίνωσε ότι υποβαθμίζει στο 4,3%, από 5,7%, τις εκτιμήσεις για την ανάπτυξη της διακίνησης containers ανά έτος την επόμενη πενταετία, ενώ αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο για νέα υποβάθμιση των προβλέψεων σε περίπτωση κλιμάκωσης.
Παράλληλα οι αναλυτές της EY βάζουν στο τραπέζι και άλλα θέματα. Στο ενδεχόμενο να εξελιχθεί σε πραγματικό παγκόσμιο οικονομικό πόλεμο, ο επικεφαλής του τμήματος παγκόσμιου εμπορίου της EY, Mats Persson, προειδοποίησε ότι μπορεί να προκύψουν και άλλα σοβαρότερα θέματα που θα κάνουν εξαιρετικά δύσκολη τη μεταφορά φορτίων με πλοία.