Η διεύρυνση της διώρυγας του Παναμά, η κατάρρευση της κορεατικής Hanjin και η συνεχής αύξηση του στόλου είναι ορισμένοι από τους λόγους που το οκτάμηνο του 2017 κατεγράφη νέο ρεκόρ πωλήσεων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Από την έντυπη έκδοση
Η διεύρυνση της διώρυγας του Παναμά, η κατάρρευση της κορεατικής Hanjin και η συνεχής αύξηση του στόλου είναι ορισμένοι από τους λόγους που το οκτάμηνο του 2017 κατεγράφη νέο ρεκόρ πωλήσεων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ο όγκος των πωλήσεων των second hand πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που καταγράφηκαν κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του 2017 ανήλθε σε 0,75 εκατομμύρια TEU, και σε επίπεδα πολύ υψηλότερα πέραν του προηγούμενου ετήσιου ρεκόρ των 0,64 εκατομμυρίων TEU του έτους 2015.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τον Μάρτιο του 2017 καταγράφηκε ένα νέο ρεκόρ σε επίπεδο μηνός με τις πωλήσεις (σε όγκο) να καλύπτουν το 40% του συνόλου των πωλήσεων του 2016.