ΣΤΗΝ αύξηση της παραγωγής τους, σε διεθνές επίπεδο, προχώρησαν τον μήνα που πέρασε, οι δύο μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας, Toyota Motor Corp. και Nissan Motor Co., καθώς αυξήθηκαν οι πωλήσεις τους στη Βόρειο Αμερική και στις άλλες ξένες αγορές.
Η διεθνής παραγωγή αυτοκινήτων της Toyota, αυξήθηκε για έκτο συνεχόμενο μήνα, τον Απρίλιο, σε ποσοστό 9,9%, στα 604.698 οχήματα, έναντι του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με σχετική της ανακοίνωση. Η παραγωγή της Nissan, αυξήθηκε κατά 10%, φθάνοντας στα 288.954 οχήματα, σύμφωνα με τη διοίκησή της. Η παραγωγή αυτοκινήτων στο εξωτερικό, αυξήθηκε σε ποσοστό της τάξης του 14%, φθάνοντας στα 289.258 οχήματα στην Toyota και της Nissan κατά 19%, στα 164.573 οχήματα.
Η Toyota, η Nissan και η Honda Motor Co., αυξάνουν την παραγωγή τους εκτός Ιαπωνίας, προκειμένου να παραδώσουν το συντομότερο δυνατό τα νέα μοντέλα τους και να περιορίσουν την επίδραση των συναλλαγματικών ισοτιμιών στα κέρδη τους. Η Toyota, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, είπε τον περασμένο μήνα, ότι, δαπάνησε 120 εκατ. δολ. και προσέλαβε 150 περισσότερους εργαζομένους για να αυξήσει την παραγωγή στο εργοστάσιό της στη Δυτική Βιρτζίνια, προκειμένου να στηρίξει την ανάπτυξη των πωλήσεων στη Βόρειο Αμερική.
«Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι επιθετικές και επεκτείνουν την παραγωγή τους», ανέφερε ο Koichi Ogawa, ο οποίος διαχειρίζεται 28 δισ. δολ. σε μετοχές με την Daiwa SB Investments Ltd., στο Τόκυο, συμπληρώνοντας: «Εμπιστεύονται τα προϊόντα τους». Ο ίδιος, αρνήθηκε να πει εάν κατέχει ή όχι μετοχές των εν λόγω εταιρειών.
Οι μετοχές της Toyota, οι οποίες έχουν υποχωρήσει φέτος σε ποσοστό 5,5%, έμειναν αμετάβλητες στις 3.940 γιέν η μία, στις 3 μ.μ. κατά το τέλος της συνεδρίασης στο Χρηματιστήριο του Τόκυο. Οι μετοχές της Nissan σημείωσαν απώλειες 0,5%, φθάνοντας στα 1.075 γιέν η μία. Συνολικά φέτος, έχουν υποχωρήσει σε ποσοστό 3,5%.
Το τρίμηνο, που έληξε στις 31 Μαρτίου, η Toyota αύξησε τις πωλήσεις της στις ΗΠΑ κατά 9,1%. Στις 17 Μαΐου, η αυτοκινητοβιομηχανία είπε, ότι σχεδιάζει να κατασκευάσει το υβριδικό μοντέλο της, Camry, στο εργοστάσιό της στο Kentucky, αργότερα το 2006. Η εταιρεία θα δαπανήσει 10 εκατ. δολ. σε βελτιώσεις και εκπαίδευση των εργαζομένων, στο εν λόγω εργοστάσιο, με στόχο την παραγωγή 48.000 μοντέλων Camry, ετησίως. Σήμερα, η παραγωγική δυνατότητα του εργοστασίου είναι τα 500.000 αυτοκίνητα ετησίως των μοντέλων Camry, Solara και Avalon.
Η εσωτερική παραγωγή της Toyota, αυξήθηκε 6,5% στα 315.440 οχήματα. Οι εξαγωγές της αυξήθηκαν 10%, φθάνοντας στα 179.640 οχήματα.
Η δεύτερη σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας, Nissan, είπε στις 23 Μαΐου, ότι θα αυξήσει την παραγωγή της φέτος στην Ισπανία, σε ποσοστό της τάξης του 33%, στα 190.000 οχήματα. Στις ΗΠΑ η εταιρεία, αύξησε τις πωλήσεις της κατά 32%, στα 91.621 οχήματα τον περασμένο μήνα. Τον Μάϊο του 2003 η Nissan, έθεσε σε λειτουργία εργοστάσιο στο Canton του Mississippi.
Η εσωτερική παραγωγή της Nissan, αυξήθηκε 1,3%, στα 124.381 οχήματα τον Απρίλιο, μετά τη ζήτηση για τα μοντέλα της Fuga, Tiida και Note. Οι εξαγωγές της σημείωσαν αύξηση 6,7%, στα 61.645 οχήματα.
Η τρίτη σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας, η Honda, αύξησε τη διεθνή παραγωγή της κατά 9,6%, στα 276.766 οχήματα τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με σημερινή της ανακοίνωση. Η παραγωγή της κινήθηκε ανοδικά για 15ο συνεχόμενο μήνα. Η παραγωγή στο εξωτερικό αυξήθηκε κατά 11% στα 179.056 οχήματα, τη στιγμή που η εσωτερική της παραγωγή, σημείωσε αύξηση 8,1%, στα 97.710 οχήματα. Η εταιρεία, εξήγαγε συνολικά 45.487 αυτοκίνητα από την Ιαπωνία, σημειώνοντας αύξηση 19%.
Οι μετοχές της Honda, οι οποίες υποχώρησαν φέτος κατά 0,2%, σημείωσαν σήμερα απώλειες 0,6%, φθάνοντας στα 5.300 γιέν η μία.