Μέτρα για την αντιμετώπιση των ενεργειακών προβλημάτων συζήτησε η Kυβερνητική Eπιτροπή που συνεδρίασε σήμερα υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Κ. Καραμανλή.
Ο Υπουργός Ανάπτυξης Δημήτρης Σιούφας ανακοίνωσε ότι μέχρι τον Απρίλιο 2006 όλα τα κρατικά κτίρια στη Θεσσαλία, Θεσσαλονίκη και Αττική θα πρέπει να αντικαταστήσουν τους καυστήρες πετρελαίου με καυστήρες φυσικού αερίου, σημειώνοντας ότι θα υπάρξει και εκτεταμένο πρόγραμμα σε σχολεία και νοσοκομεία, καθώς και για ιδιωτικές επιχειρήσεις στις οποίες δίνονται ειδικά κίνητρα.
Ακόμη, όπως τόνισε ο κ. Σιούφας, θα εγκαστασταθούν πυκνωτές αντιστάθμισης στο σύστημα ηλεκτρισμού, ούτως ώστε να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα από τις αυξημένες ανάγκες στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
Το σύστημα εφαρμόστηκε, ήδη, στη Στερεά Ελλάδα και την Πελοπόννησο και απέδωσε αποτελέσματα και, σύμφωνα με τον προγραμματισμό που ανακοίνωσε ο υπουργός Ανάπτυξης, θα πρέπει να επεκταθεί σε όλη τη χώρα μέχρι το 2006.
Ο κ. Σιούφας δήλωσε ότι προχωρούν τα νομοσχέδια για τα βιοκαύσιμα και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας εντός του Σεπτεμβρίου, όπως επίσης και τα νομοσχέδια για την απελευθέρωση των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου.
Σύντομα, είπε, θα δοθούν άδειες σε τρεις νέες εταιρείες παροχής φυσικού αερίου, ενώ δημιουργήθηκε Συμβούλιο Εθνικής Ενεργειακής Στρατηγικής που θα έχει ως αντικείμενο τη χάραξη μεσοπρόθεσμης και μακροπρόθεσμης στρατηγικής στον τομέα της ενέργειας.
Ο κ. Σιούφας ανακοίνωσε τη δημιουργία Ινστιτούτου Ερευνών για την ενέργεια, που θα χορηγεί τις άδειες για έρευνες υδρογονανθράκων.
Ο Υπουργός Ανάπτυξης τόνισε ότι καταβάλλονται όλες οι προσπάθειες από την κυβέρνηση για την αντιμετώπιση της παγκόσμιας κρίσης, ώστε να υπάρξουν οι λιγότερες δυνατές επιπτώσεις στον πληθωρισμό και κατ' επέκταση στους πολίτες.
Ο Υπουργός Ανάπτυξης υπογράμμισε πως πριν από 16 μήνες το βαρέλι το πετρέλαιο κόστιζε 31 δολάρια και την περασμένη Παρασκευή έφθασε τα 67, σημείωσε ότι η χώρα μας είναι σημαντικά εξαρτημένη από το πετρέλαιο αφού δίνει το 3,2% εως 3,5% του ΑΕΠ, ενώ σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες το ποσοστό είναι γύρω στο 1,5% του ΑΕΠ. Ανέφερε επίσης πως στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες η αμόλυβδη βενζίνη αυξήθηκε κατά 117% και στην Ελλάδα κατά 30,3%.
Αυτό, τόνισε, δεν σημαίνει ότι είμαστε ικανοποιημένοι, αλλά δείχνει ότι παίρνουμε όλα τα δυνατά μέτρα για να έχουμε τη φθηνότερη βενζίνη στην Ευρώπη.
Ο κ. Σιούφας ανακοίνωσε επίσης ότι θα προωθηθεί νομοσχέδιο για την δημιουργία μιας νέας μορφής εταιρείας, της Ευρωπαϊκής Εταιρείας http://www.naftemporiki.gr/news/static/05/08/17/1080438.htm που θα έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί στις ευρωπαϊκές χώρες σε συμμόρφωση των κοινοτικών οδηγιών. Το μετοχικό κεφάλαιό της θα πρέπει να είναι από 120.000 ευρώ και άνω.
Πηγή: ΑΠΕ